La Asociación de Agentes de Aduana del Perú y la Unión Nacional de Transportistas Dueños de Camiones del Perú – filial Callao solicitaron al Ejecutivo declarar en emergencia el sistema portuario nacional debido, señalaron, al caos operativo que genera el puerto del Callao con más de US$288 millones en pérdidas al año. Luis Marcos, gerente general de la Unión Nacional de Transportistas Dueños de Camiones del Perú- Filial Callao, planteó una nueva ley marco para reducir la poca eficiencia de las concesionarias portuarias. «Debe buscarse nuevos estándares internacionales ante el inapropiado sistema de gestión que actualmente tienen los concesionarios portuarios».
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